2016年四月 罗格航空向麦飞公司订购了十架麦飞F485 出事的318航班使用的正是其中一架 与麦飞系列的前一架飞机F475不同 新的F485飞机使用双轴高涵道涡扇发动机 满足了对巡航距离的需求同样的巡航构型下 利用特殊的DATCOM算法 大大减少燃油使用量 到这一刻这架飞机正式碰到了许多极地航班经常碰到的难题— 无线电讯号中断 极地磁暴现象对飞机的飞行并非没有影响 但是影响也不大 大多数情况下就是破坏无线电通讯 即飞行员无法与空管联络 她身在芬兰 居然还能兼顾到申城总部的装修问题 打造出这样的奢华现代风 进门便是大片的玻璃墙和室内绿植园 一个微型绿化喷泉在大厅内缓缓流淌 详情
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